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攸關全國勞工的「一例一休」修正法案，總統府在十二月二十一日正式公告修正條文，法規在二十三日正式啟用，新法案對需輪班的運輸業來說，有成本和人力上的吃緊，業者營運的人事成本將反映在車票漲價上，造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願，而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。
最大的國光客運平均票價將調高百分之十五，優惠及促銷票也將取消，首都客運漲幅約百分之八，預定元月之後實施。
大都會客運的總經理洪滄浪表示，確實在一例一休實行後，對於客運業的衝擊很大，以經營雙北市的大都會來說，一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出，而公車票價標準是由政府訂定的，雙北的票價一段皆為十五元，然而業者需支付的還包括營運的十八項成本，實際上票價應為十八元，價差部份是由政府補貼，此外洪滄浪也說，目前大都會客運約有一千多位輪班司機，原本還缺員一百三十位，在新法制度下，對已找不到司機的公司來說，營運費用也會增加。
台中客運業的業者表示，台中市公車是以旅程方式計價，業者只能做票價調整，估計明年會有增加五到六千萬的成本，未情趣精品來會不會提高票價，仍在研擬中。成人商品
台灣高鐵董事長江耀宗則表示，一例一休的實施對員工假期會增加，但因高鐵排班的關係，影響不大，高鐵在過去一年半中也對基層員工加薪了百分之三。
而在台鐵局方面，因所需的人力缺口達三千人，本（十二）月十四日台鐵工會成員也上街遊行訴求，希望台鐵局增加人力，工會理事長張文正說，若在一○五年十二月三十一日前，還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力，工會仍將發動「警告性罷工」（預定癱瘓列車運轉二至四小時），也不排除春節罷工的可能。
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西甲豪門皇家馬德里昨在日本橫濱體育場風光抱回隊史第2座FIFA俱樂部世界盃冠軍，不過在一片歡欣的慶祝氣氛中仍有1人感到「不開心」，那就是此役整場坐板凳的哥倫比亞球星James Rodriguez（J羅）。
J羅曾在2014巴西世界盃用6個進球拿到金靴獎，接著被皇馬用7980萬歐元高價從法甲球會摩納哥挖角，風光轉會首季也交出29場13進球13助攻漂亮成績單，但自從法國傳奇Zinedine Zidane接下帥印後，他的出賽頻率變得相當不固定。
距離1月的冬季轉會窗越來越近，在隊中定位不明的J羅原本在上周受訪時聲稱無意離隊，但在世俱盃冠軍戰賽後改口，整場作壁上觀的25歲哥倫比亞中場向記者透露「有一份報價正在考慮當中」。
「我無法保證未來會留在皇馬，我現在收到一份報價，我有7天可以考慮我的未來，在馬德里的時光我很高興，可是我想要更多的發揮機會，贏得冠軍我替球隊感到高興，但沒能上場我替自己感到心酸，我非常想在決賽上場。」J羅說。
皇馬隊長Sergio Ramos則是在之後的訪問中暗批J羅發言不成熟，但仍希望他能夠留下。
「今天是俱樂部開心奪冠的日子，而不是一個談論個人問題的好時機。」Ramos說。
「對於J羅的能力我有很高評價，我希望他正妹聊天能留在皇馬。」
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